Brompton x INEOS

Abbiamo parlato con Ben Cornish del suo amore per la vela e della sua esperienza su una T Line a Barcellona.

 

Come ti sei innamorato della vela?

Mi sono innamorato della vela all'età di circa 7 anni. Sono cresciuto a Exmouth, sul fiume Exe, e il venerdì sera andavo al club velico locale con i miei genitori. Inizialmente lo odiavo. Odiavo andare in acqua, ma dopo un paio di mesi ho iniziato ad amarlo. Sono passato attraverso i livelli giovanili e le classifiche delle regate nazionali, per poi finire qui all'America's Cup.

  

Non è uno sport facile, cosa ti spinge a continuare quando sei al limite? 

Non è facile. Credo che ciò che ci spinge qui sia l'ambiente in cui ci troviamo, una squadra così grande e tanti dipartimenti diversi che lavorano 24 ore su 24 per realizzare tutto questo. Per noi atleti, siamo un piccolo ingranaggio di questa organizzazione e questo è un fattore determinante. Quando si arriva al periodo delle regate, bisogna spingere al massimo per raggiungere l'obiettivo per cui tutti hanno lavorato duramente.

  

La vela richiede molta concentrazione; alleni la mente?

Questa campagna è durata più di quattro anni e le regate si concludono solo per un paio di mesi, quindi nel periodo precedente bisogna sempre avere in mente il periodo delle regate.

Bisogna considerare la fine di ogni blocco di allenamento come qualcosa di importante. Altrimenti, i punti in cui stiamo entrando ora possono diventare piuttosto opprimenti se non si è pronti. È sicuramente un aspetto che io e il resto del team abbiamo tenuto presente e su cui ci siamo concentrati.

  

Quando non navighi come ti piace passare il tempo?

Passiamo molto tempo in bicicletta quando non navighiamo. All'inizio della campagna, facevamo gran parte dell'allenamento all'esterno, in bicicletta, per lunghe ore di allenamento. È stato bello poter fare quelle lunghe sessioni di allenamento all'aria aperta.

  

Credi che ci siano delle analogie tra il ciclismo e la vela?

I due mondi del ciclismo e della vela si sono davvero uniti per questa campagna. I ciclisti qui si sono integrati con la squadra di ciclismo INEOS Grenadier e il prodotto finale per entrambe le squadre è molto simile: si tratta di portare un essere umano al massimo della sua capacità, anche se la disciplina è leggermente diversa.

I Granatieri si allenano per un lungo Grand Tour di due o tre settimane, mentre noi ci alleniamo per produrre la massima potenza possibile in 20 minuti. Ma l'allenamento, il recupero e l'alimentazione sono stati condivisi tra i due sport e ci hanno dato un enorme vantaggio in questa campagna.

 

Quest'anno l'America's Cup si svolgerà a Barcellona: come ti sei trovato in questa città?

Barcellona è fantastica, c'è molto da fare in città. Inoltre è a due passi dalla spiaggia, quindi si può essere in centro e in cinque minuti a piedi essere in spiaggia. Inoltre, non c'è bisogno di andare lontano per essere fuori dal trambusto della città, cosa che abbiamo riscontrato durante i nostri allenamenti. In mezz'ora si può essere immersi nel verde e negli spazi aperti.

  

Qual è stata l'esperienza più memorabile della tua ultima America's Cup?

Durante l'America's Cup può essere abbastanza travolgente; si passano tutti questi giorni in acqua a fare prove da soli, magari con qualche barca che osserva, e poi quando tutto inizia ci si rende conto di quanto grande sia il seguito dell'America's Cup.

Il litorale sarà pieno di gente, le barche saranno allineate lungo i confini del percorso e tutto questo cambia letteralmente da un giorno all'altro. Si passa dall'essere da soli ad avere improvvisamente tutti gli occhi puntati addosso e tutti i tifosi che ti guardano.

 

Quando torni sulla terraferma, quali sono i tuoi modi preferiti per tenerti in movimento?

Io amo andare in bicicletta, ed è per questo che è fantastico avere qui le Brompton, soprattutto perché odio camminare.

Barcellona è una città molto trafficata, quindi guidare può richiedere cinque volte più tempo che camminare o andare in bicicletta. Avere un parco di Brompton qui è fantastico, perché si può semplicemente saltare su una di esse se si ha bisogno di tornare a casa per qualcosa o se si decide di tornare a casa in bicicletta una sera. 

  

Come si è inserita la linea Brompton T nella tua vita?

Le Brompton sono fantastiche rispetto a una bici tradizionale, perché con una bici normale non si può prendere la metropolitana o fermarsi in un caffè mentre si torna a casa e fare una chiacchierata con gli allenatori. Si può piegare e mettere sotto il tavolo: è davvero comodo.

Qui a Barcellona viviamo tutti in appartamenti, quindi lo spazio è limitato e non si vuole riempirlo con una bici grande. Il fattore comodità della Brompton è stato ottimo per tutti noi.